Il motociclista
Hannes è preoccupato. È stato appena eletto un membro del consiglio esecutivo che ha diversi anni meno di lui. Quando si guarda allo specchio la mattina, non si può negare che si sta avvicinando gradualmente al 50° anniversario della sua nascita. Le rughe possono essere eliminate sorridendo, i capelli possono essere scuriti con la vernice se necessario, ma la circonferenza in costante crescita appena sopra il punto vita non può più essere spiegata. Dopo aver letto un rilevante articolo specialistico sulla crisi di mezza età, per Hannes è chiaro: prima di scivolarci dentro, bisogna sviluppare contromisure efficaci e sostenibili.
Per ore consulta guide e blog su Internet. Poi decide di fare sport. Fa bene alla sua salute mentale e fisica. Ora è il momento di cercare il giusto tipo di sport. Dopo ulteriori ricerche nei risultati delle riviste Men's Health e lifestyle: Hannes diventa un motociclista. Non solo "ciclismo" profano, no, quello è per i turisti in pianura. Hannes decide per il ciclismo reale e sportivo. La bicicletta è lo sport per l'uomo moderno!
Come manager, Hannes sa che nessun progetto può fare a meno di un obiettivo. "Gli obiettivi non dovrebbero essere fissati troppo modestamente", è l'esperienza di Hannes dal suo lavoro. E quello che funziona lì dovrebbe funzionare anche per il suo progetto della bicicletta. Per lui è chiaro che anche qui vuole puntare a obiettivi ambiziosi. Per esempio, l'annuale Alpine Bikeathlon si tiene per separare il fit dal top fit. In cinque giorni attraverso le montagne svizzere e cumulativamente con alcune migliaia di metri di altitudine. Questo è un
La bicicletta è lo sport per l'uomo moderno.
Annuncio e sfida allo stesso tempo. Per essere un po' più concreti, Hannes ha intenzione di partecipare all'Alpen-Bikeathlon la prossima estate e punta al primo quarto della classifica.
Un progetto solido deve essere pianificato in modo pulito. Risparmiare tempo e denaro qui sarebbe sbagliato. La prima cosa da fare è procurarsi i materiali. Hannes va da un rivenditore specializzato all'altro, si fa consigliare sulla natura del materiale del telaio e sulla tecnologia della trasmissione, nonché sulle sottigliezze dei sistemi di frenata delle bici moderne e cavalca una decina di modelli per testarli. Alla fine decide per un Roadrunner Ultimate con un telaio in carbonio e un sistema frenante di fascia alta. Non dovrebbe mancare nemmeno l'abito giusto. I pantaloncini da ginnastica del college e una vecchia maglietta pubblicitaria degli anni 90 non sono più accettabili. Così compra una tuta da corsa Bike-Passion con sistema di ventilazione integrato in colori alla moda nel negozio specializzato. Il DVD "Efficienza nella pressione del pedale" mostra a Hannes sul suo PC in modo impressionante quali sequenze di movimento deve interiorizzare in dettaglio.
Fondamentalmente, Hannes è consapevole che fa sport per se stesso e per la sua salute. Ma come in ogni campo, lo sport non è solo fare del bene, ma anche parlarne. L'ambiente deve percepire che si è con la gente. Ha già avvitato il portabici sul tetto della sua auto. Naturalmente non un modello economico dal negozio di ferramenta, ma vera merce di qualità. Questo portapacchi rimane sul tetto in modo che tutti nel garage sotterraneo della sua azienda capiscano che Hannes va in bicicletta così intensamente che non vale la pena rimuovere il portapacchi ogni volta. Inoltre, sembra assolutamente importante che informi i suoi colleghi dei suoi piani durante le pause comuni. E naturalmente "a proposito" a volte lascia nella stampante una stampa del PC sui "tour in bicicletta XXL". È già felice quando può rispondere alla domanda "Di chi è questa stampa?" nell'ufficio aperto con "Mia! Beh, il marketing non è tutto - ma senza il marketing, tutto è niente.
Dopo settimane di definizione degli obiettivi e di pianificazione, è arrivato il momento di mettere la sua moto e tutto il suo equipaggiamento alla prova sul campo. Hannes mette la moto sull'auto, indossa la sua tenuta da corsa e guida verso la campagna. Non appena ha parcheggiato ai margini della foresta, si avvicina un cane che abbaia e si affila - con degli escursionisti al seguito. Il bastardino sembra pensare: "Ah, un altro motociclista, grandi polpacci, non vedo l'ora di addentarlo!".
Fondamentalmente, Hannes è consapevole che sta facendo lo sport per se stesso e per la sua salute.
Hannes rimane seduto in macchina. La prospettiva di un incontro ravvicinato con il cane non lo attrae affatto. Non ha pensato a questo scenario. Interrompe immediatamente l'esercizio e va a casa a cercare un articolo su internet sulla "coesistenza di cani e motociclisti". È contento di essere ancora in grado di colmare questa lacuna di pianificazione e dice con consolazione: "Specialmente con progetti così importanti, non bisogna davvero affrettare le cose".
