Ruag International taglia fino a 90 posti di lavoro a Emmen

L'unità commerciale Aerostructures dell'attuale Ruag International si concentrerà sulla produzione su piccola scala e sul trattamento delle superfici nel sito di Emmen. La forza lavoro sarà ridotta da 290 a 200 posti. Questa è anche una conseguenza della fine del programma A380.

 

Lanciatori doppi AMRAAM prodotti dalla RUAG Aviation sull'F/A-18 J-5011 (fonte: Wikipedia).

Oggi è di proprietà federale RUAG Internazionale vuole creare un nuovo gruppo aerospaziale privatizzato dalle sue unità di business RUAG Space e RUAG Aerostructures. Questo dovrebbe essere redditizio al più tardi nel 2021. A questo scopo, RUAG International sta adattando le strutture anche nei suoi tre siti di Emmen, Oberpfaffenhofen vicino a Monaco e Eger in Ungheria.

La costruzione di strutture aeronautiche nel sito di Emmen dovrebbe svilupparsi secondo un Comunicazione in futuro sui "settori dei compositi e dei processi di incollaggio, del sub-assemblaggio di prodotti militari in piccole quantità e del trattamento delle superfici". Le attività ad alta intensità di lavoro saranno trasferite ai partner di Emmen, acquistate o esternalizzate negli altri due siti.

"Partenze naturali" 

Il numero di posti di lavoro alla RUAG Aerostructures sarà ridotto da 290 a 200. La riduzione deve essere ottenuta, per quanto possibile, attraverso il logorio naturale o i cambiamenti di lavoro. È previsto anche un piano sociale.

La riduzione è necessaria anche a causa dell'interruzione del programma A380 da parte di Airbus. RUAG Aerostructures, tuttavia, rimane un "fornitore di prima classe" per AirbusBoeingPilato e Saab.

Il sito di Eger sarà ampliato

Il sito di Eger sarà ampliato. Deve essere certificato dalle autorità aeronautiche come impianto di produzione indipendente.

Le altre unità commerciali di RUAG International a Emmen non sono interessate dalla riduzione.

www.ruag.com/en

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