Certification des processus de sécurité à l'aéroport de St-GallAltenrhein

Les processus de sécurité à l'aéroport de Saint-GallAltenrhein répondent aux exigences de l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA). L'Office fédéral de l'aviation civile (BAZL) a accordé le certificat correspondant à la société d'exploitation Airport Altenrhein AG.

L'aérodrome de Saint-Gall - Altenrhein a reçu le certificat de l'AESA. Ceci est contraire à la sécurité dans l'aviation européenne. (Image : wikipedia)

Après Genève et Lugano, l'aéroport de Saint-Gall - Altenrhein est le troisième aéroport de Suisse à recevoir un certificat de l'AESA. Les aéroports de Zurich et de Berne seront également certifiés conformément aux exigences de l'AESA d'ici à la fin de 2017. Lors d'un audit de plusieurs jours, l'OFAC vérifie si les processus de sécurité décrits sont conformes aux spécifications et s'ils sont appliqués par l'exploitant de l'aérodrome comme décrit.

L'AESA a reçu un mandat de la Commission européenne pour garantir des exigences uniformes et contraignantes en termes de sécurité de l'aviation européenne et, à cette fin, a défini les exigences relatives à l'organisation, à l'exploitation et à l'infrastructure des aérodromes relevant du champ d'action de l'AESA dans le règlement européen n° 139/2014. Ces exigences définissent, par exemple, comment un aérodrome doit organiser le ravitaillement en carburant des avions, le déploiement des pompiers, la vérification périodique de l'état des pistes et du balisage lumineux d'approche, et le déneigement.

Certifié EASA ou ICAO ?

Les aérodromes régionaux de Sion, Granges, Les Eplatures, Samedan, Ecuvillens, Lausanne, Birrfeld et Bressaucourt continueront à être certifiés conformément aux exigences de l'Autorité de l'aviation civile internationale (OACI).

En raison de la participation de la Suisse à l'AESA, les aéroports de Zurich, Genève, Berne, Lugano et Saint-Gall - Altenrhein sont dans un premier temps concernés par les exigences correspondantes. (Source : OFAC)

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