Pour le financement relais de l'aviation

Le Conseil fédéral laisse entrevoir la possibilité d'un financement relais pour l'aviation suisse. Les garanties seront soumises à des conditions strictes. L'aéroport de Zurich et les Suisses se félicitent de cette mesure.

Modèles d'Airbus de SWISS en service quotidien. (Image : Wikipedia)

Le Conseil fédéral veut soutenir l'aviation suisse dans la crise de la Corona. Elle a l'intention de faire élaborer un concept concret d'ici la fin du mois d'avril. Selon une Communiqué de presse Un financement relais doit être examiné, sous réserve de conditions strictes.

Les acteurs du secteur de l'aviation qui demandent une aide doivent, par exemple, fournir la preuve que toutes les possibilités de financement ont été épuisées. Les fonds ne doivent être utilisés que pour l'aviation suisse et ne doivent pas être versés à des sociétés mères étrangères - comme la société mère suisse Lufthansa. Des assurances sont également attendues pour que les liaisons aériennes internationales de la Suisse soient maintenues à long terme. Tant que la Confédération a une garantie en cours, les entreprises soutenues ne devraient pas non plus être autorisées à verser des dividendes ou à rapatrier des fonds.

La compagnie aérienne Suisse se félicite de la décision de la Confédération. Elle souligne qu'elle est actuellement soutenue par la Lufthansa. Mais comme la durée de la crise ne peut être estimée, "le soutien subsidiaire de la Confédération donne la sécurité nécessaire pour survivre même à une crise de longue durée".

Selon le Aéroport de Zurich les mesures prévues peuvent garantir "que la crise temporaire de l'aviation mondiale n'entraîne pas de dommages structurels et durables pour l'économie régionale et nationale". Il est important que non seulement les compagnies aériennes, mais aussi toutes les entreprises d'importance systémique puissent bénéficier de l'aide. L'aéroport lui-même suppose actuellement qu'il n'aura pas à demander de prêt relais. (Source : admin.ch)

(Visité 127 fois, 1 visite aujourd'hui)

Plus d'articles sur le sujet